news
रहाटणीत नगरसेवक बाबासाहेब त्रिभुवन यांची धडक कारवाई! गजानन नगरमधील ‘डेथ ट्रॅप’ ठरणारी ड्रेनेज समस्या २४ तासांत केली गुलपिंपरी-चिंचवडमध्ये गुंतवणुकीच्या नावाखाली ५ कोटींची फसवणूक करणारे आहेरकर कुटुंब नेवासामधून अटक! आर्थिक गुन्हे शाखेची मोठी कारवाईजागतिक बाजारात सोने गडगडले! स्पॉट गोल्ड ४,१६९ डॉलरवर; अमेरिकन व्याजदर आणि भू-राजकीय तणावामुळे गुंतवणूकदार चिंतेतभारतातील म्युझिक इंडस्ट्रीला केंद्र सरकारचे मोठे गिफ्ट; ‘PPL India’ ला मिळाली अधिकृत कॉपीराईट सोसायटी म्हणून मान्यता!मोरवाडीत पिंपरी-चिंचवड भाजपचा भव्य नियुक्ती सोहळा; भुजबळ, नेमाने, भालेराव, मोरे आणि शिर्के यांच्यावर नव्या आघाड्यांची जबाबदारी!
Home पिंपरी चिंचवड पिंपरीच्या मध्यवर्ती चौकात ‘ट्रॅफिक ट्रायल’ अयशस्वी! मोरवाडीतील (अहिल्यादेवी होळकर) अरुंद केलेला रस्ता पूर्ववत

पिंपरीच्या मध्यवर्ती चौकात ‘ट्रॅफिक ट्रायल’ अयशस्वी! मोरवाडीतील (अहिल्यादेवी होळकर) अरुंद केलेला रस्ता पूर्ववत

पोलीस निरीक्षक वर्षा राणी पाटील यांच्या पत्रानंतर पीसीएमसी प्रशासनाचा निर्णय; सह शहर अभियंता बापूसोहेब गायकवाड यांचा 'मेट्रो व पाईपलाईन'नंतर पुन्हा सुधारणा करण्याचा विचार. (© २०२५ मॅक्स मंथन डेली न्यूज )

by maxmanthannews@gmail.com
Spread the love

पीसीएमसीचा ‘कोंडी प्रयोग’ मागे! मोरवाडी (फिनोलेक्स) चौकातील प्लास्टिकचे अडथळे अखेर हटवले; पिंपरीकरांना दिलासा.

 

वाहतूक पोलिसांच्या मागणीनंतर पीसीएमसीची तातडीची कारवाई; ‘जंक्शन सुधारणा’ उपायांमुळेच वाहतूक ठप्प होत असल्याचा संताप.

 

पिंपरी प्रतिनिधी शाम सोनवणे, दि. १नोव्हेंबर २०२५, मॅक्स मंथन डेली न्यूज:

पिंपरी-चिंचवड महानगरपालिकेने (PCMC) जुन्या पुणे-मुंबई महामार्गावरील मोशी (फिनोलेक्स) चौक म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या अहिल्यादेवी होळकर चौकातील सर्व्हिस रोड अरुंद करण्याचा निर्णय अखेर मागे घेतला आहे. वाहतूक कोंडी कमी करण्यासाठी ‘जंक्शन सुधारणा प्रकल्पा’अंतर्गत बसवलेले प्लास्टिकचे बॅरिअर आणि सिमेंटचे ब्लॉक वाहतूक कोंडीत भर घालत असल्याचे निदर्शनास आल्यानंतर, गुरुवारी (दि. १४ नोव्हेंबर) हे सर्व अडथळे हटवण्यात आले. या निर्णयामुळे कायम गजबजलेल्या या चौकातील वाहतूक कोंडी काही प्रमाणात कमी होण्यास मदत झाली आहे.

मोरवाडी चौक हा पिंपरी-चिंचवड शहराच्या अगदी मध्यभागी आहे. हा चौक जुन्या मुंबई-पुणे महामार्गाच्या सर्व्हिस रोडवर असून, महापालिकेच्या मुख्य प्रशासकीय इमारतीच्या अगदी जवळ आहे. पिंपरी, चिंचवड, अजमेरा कॉलनी, पिंपरी कॅम्प, नेहरू नगर, चिखली यांसारख्या भागांना जोडणाऱ्या या महत्त्वाच्या चौकात वाहनांची नेहमीच मोठी वर्दळ असते. व्यावसायिक संकुलने, बीआरटी मार्ग आणि मेट्रोचे खांब यामुळे हा रस्ता आधीच अरुंद (केवळ दोन लेन) झाला आहे.

 

वाहतूक कोंडी कमी करण्याच्या नावाखाली महापालिकेने या महिन्याच्या सुरुवातीला मोरवाडी चौकात ‘जंक्शन सुधारणा’ उपक्रम हाती घेतला होता. त्यासाठी सिमेंटचे ब्लॉक आणि प्लास्टिकचे पोल लावून नागरिकांना नियमांचे पालन करता यावे आणि रस्ते सुरळीत व्हावेत म्हणून रस्ता अरुंद करण्यात आला होता.

मात्र, या उपायांमुळे कोंडी कमी होण्याऐवजी वाढल्याची तक्रार नागरिकांनी केली. पिंपरीकडून मोरवाडी चौकातून जाण्यासाठी वाहनचालकांना सिग्नलला किमान चार ते पाच वेळा थांबावे लागत होते. वाहनांच्या लांबच लांब रांगा लागत असल्याने पुढील डॉ. बाबासाहेब आंबेडकर चौक, पिंपरी येथेही वाहतूक ठप्प होत होती.

 

निगडी ते दापोडी या बीआरटी मार्गावरील याच सर्व्हिस रोडवर पाण्याची पाईपलाईन टाकण्याचे कामही सुरू आहे. परिणामी, पीएमपीएमएलच्या बस याच सर्व्हिस रोडवरून धावत आहेत, ज्यामुळे बस थांबेही रस्त्यावरच आहेत. महामेट्रो स्टेशनही याच परिसरात असल्याने कोंडीत भर पडत आहे.

या वाढत्या विरोधामुळे आणि वाहतूक कोंडीमुळे अखेर महापालिका प्रशासनाने ‘चाचणी’ पूर्ण झाल्याचे कारण देत हे पोल आणि सिमेंटचे ब्लॉक हटवले. यामुळे वाहनचालकांना मोठा दिलासा मिळाला असला तरी, अर्बन स्ट्रीट डिझाइननुसार रस्ते अरुंद आणि फूटपाथ रुंद झाल्याने व मेट्रो/पाईपलाईनची कामे सुरू असल्याने मूळ कोंडी कायम आहे.

 

पिंपरी वाहतूक विभागाच्या पोलीस निरीक्षक वर्षा राणी पाटील यांनी यावर प्रतिक्रिया देताना सांगितले, “जंक्शन सुधारण्यासाठी केलेले उपाय वाहतूक कोंडीत भर घालत होते. त्यामुळे हा निर्णय मागे घेण्याबाबत मी महापालिका प्रशासनाला पत्र दिले होते. त्यानुसार पीसीएमसीने सिमेंट ब्लॉक आणि पोल हटवले आहेत.”

अकुर्डीचे रहिवासी राम घोरपडे यांनी मत व्यक्त केले, “मोरवाडी चौकात आजही बेशिस्त वाहनचालक आहेत. फक्त पोलीस कारवाईमुळेच यात सुधारणा होऊ शकते. कोंडीची स्थिती सुधारली आहे, पण ती अजूनही पूर्णपणे संपलेली नाही.”

पीसीएमसीचे सह शहर अभियंता बापूसोहेब गायकवाड म्हणाले, “वाहतूक कोंडी कमी करण्यासाठी आणि नागरिकांना सुरक्षित क्रॉसिंग देण्यासाठी आम्ही सिमेंट ब्लॉक आणि पोल लावून काही दिवस चाचणी घेतली होती. मेट्रो स्टेशनमुळे येथे प्रवाशांची गर्दी होते. पादचाऱ्यांना वाहनांपासून दूर, फूटपाथवर थांबता यावे, अशी योजना होती. हा जंक्शन अत्यंत धोकादायक असून येथे गंभीर अपघात झाले आहेत. पाण्याची पाईपलाईन आणि मेट्रोचे काम पूर्ण झाल्यावर, तसेच पोलिसांची मंजुरी मिळाल्यावर हा निर्णय पुन्हा लागू करण्याचा विचार सुरू आहे. रिक्षा चालकांच्या स्टँडसाठी योग्य जागा देण्याचे नियोजनही चालू आहे.”


© २०२५ मॅक्स मंथन डेली न्यूज. सर्व हक्क राखीव.

You may also like

Leave a Comment

error: Content is protected !!