राजकमल रेल्वे उड्डाणपूलाच्या सुरक्षिततेसाठी रेल्वेकडून ‘तात्काळ उपाययोजना’; पुनर्बांधणीची प्रक्रिया सुरू

पूल वाहतुकीसाठी बंद असला तरी रेल्वे वाहतुकीला कोणताही तात्काळ धोका नाही; तास वॉचमन तैनात, पाडकामाचे नियोजन महिन्यांत पूर्ण होणार.

अमरावती, प्रतिनिधी अविनाश वानखेडे, दि. ३० सप्टेंबर २०२५ , मॅक्स मंथन डेली न्यूज:

राजकमल रेल्वे उड्डाणपूलाच्या सुरक्षिततेबाबत जिल्हाधिकारी आशिष येरेकर यांच्या निर्देशानुसार मध्य रेल्वेच्या भुसावळ विभागाने तातडीने कार्यवाही केली आहे. सार्वजनिक बांधकाम विभागाने हा पूल वाहनांच्या वाहतुकीसाठी असुरक्षित घोषित केल्यानंतर जिल्हाधिकाऱ्यांच्या आदेशानुसार ऑगस्ट पासून पुलावरील सर्व प्रकारची वाहतूक (वाहने आणि पादचारी) बंद करण्यात आली आहे.

रेल्वे वाहतुकीला तात्काळ धोका नाही

संभाव्य आपत्तीचा धोका लक्षात घेऊन जिल्हाधिकाऱ्यांनी दि. सप्टेंबर रोजी रेल्वे आणि सार्वजनिक बांधकाम विभागाला संयुक्त पाहणीचे निर्देश दिले होते. त्यानुसार, दि. व सप्टेंबर रोजी संयुक्त पथकाने पुलाची पाहणी केली.

संयुक्त पाहणी अहवालानुसार:

• पुलावर वाहनांची वाहतूक पूर्णपणे थांबविल्यामुळे त्यावर कोणताही ‘गतिमान भार’ (Dynamic Load) नाही.
• सध्या हा पूल फक्त स्वतःचे ‘डेड लोड’ घेण्यासाठी सक्षम आहे.
• त्यामुळे पुलाखालून धावणाऱ्या रेल्वे वाहतुकीला कोणताही तात्काळ धोका नाही. परिणामी, सध्या रेल्वे वाहतूक थांबवण्याची किंवा वळवण्याची गरज नाही.

२४ तास निगराणी आणि तांत्रिक सूचना

रेल्वे प्रशासनाने पुलाखालील वाहतूक सुरक्षित ठेवण्यासाठी तातडीच्या उपाययोजना केल्या आहेत:

१. पूर्णवेळ वॉचमन: संभाव्य अपघात लक्षात घेता, पुलाच्या ठिकाणी संरचनात्मक बिघाडाच्या सर्व चिन्हांवर त्वरित लक्ष ठेवण्यासाठी २४ तास वॉचमन तैनात करण्यात आला आहे.

२. सुरक्षिततेचे उपाय: पुलाच्या दोन्ही बाजूला भिंत उभारून वाहतुकीला प्रतिबंध घालण्यात आला आहे. तसेच, पुलाजवळ कोणत्याही प्रकारची वाहने उभी करण्यास मनाई करण्यात आली आहे.

३. तांत्रिक देखरेख: रेल्वे विभागाने सार्वजनिक बांधकाम विभागाला आयआयटी, व्हीएनआयटी सारख्या संस्थांकडून पुलाचे स्ट्रक्चरल ऑडिट करून घेण्याची आणि ‘टिल्ट मीटर्स’ व ‘क्रॅक प्रोपगेशन गेजेस’ यांसारख्या तांत्रिक मॉनिटरिंग प्रणाली बसवण्याची सूचना केली आहे.

पुलाच्या पुनर्बांधणीची प्रक्रिया

शहराच्या वाहतुकीतील या पुलाचे महत्त्व लक्षात घेऊन, पुलाच्या पुनर्बांधणीची प्रक्रिया सुरू करण्यात आली आहे.

• पाडकामाचे नियोजन: रेल्वे पुलाचे ‘डिसमँटलिंग’ म्हणजेच पाडकाम (रेल्वे स्पॅन) करण्याची योजना अंतिम करण्याच्या आणि त्यासाठीचा खर्च अंदाजित करण्याच्या प्रक्रियेत आहे.
• वेळेची मर्यादा: रेल्वे विभाग निविदा प्रक्रिया पूर्ण झाल्यावर पुलाचे पाडकाम अंदाजित चार महिन्यांत पूर्ण करण्याचे नियोजन करत आहे, जेणेकरून वाहतूक लवकर पूर्ववत होईल.

जिल्हाधिकारी कार्यालयाने दिलेल्या सूचनांचे काटेकोरपणे पालन केले जात असून, रेल्वे पुल संरचनेच्या सुरक्षिततेची आणि देखरेखीची काळजी घेण्यात येत असल्याचे रेल्वे प्रशासनाने स्पष्ट केले आहे.

© मॅक्स मंथन डेली न्यूज. सर्व हक्क राखीव.