news
“७ मार्चच्या जबरी चोरीचा छडा, सोन्याचे मिनी गंठण जप्त!” हिंजवडी पोलिसांची धडाकेबाज कामगिरी; फरार साथीदार विशाल काळेचा शोध सुरू, परिसरात धुमाकूळ घालणाऱ्या टोळीला चाप“कोणत्याही आदेशाशिवाय महिलांकडून रात्री-बेरात्री करून घेतली जातेय साफसफाई!” विजयाताई साठे यांचा कंत्राटदारांवर गंभीर आरोप; दोषींना ‘ब्लॅकलिस्ट’ करून गुन्हे दाखल करण्याची मागणी“रुग्णवाहिका आणि औषधांचा तुटवडा दूर करा!” पदमपाणी मंगलम येथे रंगला आरोग्य जनसंवाद; तालुका वैद्यकीय अधिकारी डॉ. प्राजक्ता वानखडे यांच्याकडून अडचणी सोडवण्याचे आश्वासन“रुग्णवाहिकांना रस्ता मिळेना, पदपथांवर माफियांचा कब्जा!” वायसीएम आणि डी.वाय. पाटील रुग्णालय परिसरात अनधिकृत टपऱ्यांचा विळखा; राजकीय दबावामुळे कारवाई थंडावल्याचा ननावरे यांचा गंभीर आरोप“एका मातेचा सन्मान राखण्यासाठी राजगुरूंच्या आईने स्वतःच्या पुत्राची भेट नाकारली!” किरणजीत सिंग यांनी सांगितली लाहोरमधील ऐतिहासिक आठवण; शहीद पार्वतीबाईंच्या त्यागाला सलाम करण्यासाठीच पुणे दौरा
Home अहिल्या नगर महामार्ग की मृत्यूचा सापळा? ५ फुटांच्या खड्ड्यांमुळे पुणे-संभाजीनगर प्रवासाचा खोळंबा; समृद्धीचा वळसा घेण्याची वेळ

महामार्ग की मृत्यूचा सापळा? ५ फुटांच्या खड्ड्यांमुळे पुणे-संभाजीनगर प्रवासाचा खोळंबा; समृद्धीचा वळसा घेण्याची वेळ

खराब रस्त्यामुळे अपघातांचे सत्र सुरूच; ५० कोटींचा निधी मंजूर, मे २०२६ पर्यंत रस्ते पुनर्रचनेचे उद्दिष्ट. (© २०२५ मॅक्स मंथन डेली न्यूज)

by maxmanthannews@gmail.com
Spread the love

अहिल्यानगर-छत्रपती संभाजीनगर महामार्गाची दुरवस्था: वडाळा ते अहिल्यानगर दरम्यान ५ फुटांचे खड्डे; प्रवाशांचे हाल

 

 

४२ किमीच्या प्रवासासाठी लागतोय दुप्पट वेळ; ५० कोटींच्या पुनर्रचनेच्या कामाला पुढील महिन्यापासून सुरुवात

पिंपरी चिंचवड/अहिल्यानगर प्रतिनिधी, दि.१७ डिसेंबर २०२५, मॅक्स मंथन डेली न्यूज:

अहिल्यानगर-छत्रपती संभाजीनगर महामार्गाची अवस्था अत्यंत बिकट झाली असून, वडाळा ते अहिल्यानगर दरम्यानचा ४२ किलोमीटरचा पट्टा अक्षरशः खड्ड्यांत हरवला आहे. काही खड्डे तर ५ फूट रुंद असून, यामुळे हा महामार्ग प्रवाशांसाठी ‘डेथ ट्रॅप’ (मृत्यूचा सापळा) ठरत आहे.

  • दुप्पट वेळ: पुणे ते संभाजीनगर हे अंतर पूर्वी ४.५ ते ५ तासांत कापले जात होते, मात्र आता यासाठी ७ ते ८ तास लागत आहेत.

  • वेगावर मर्यादा: महामार्गावर वाहने ताशी केवळ २०-३० किमी वेगाने चालवावी लागत आहेत.

  • वाहन नुकसान: खड्ड्यांमुळे चाके फुटणे आणि सस्पेन्शन खराब होण्याच्या घटनांमध्ये मोठी वाढ झाली आहे. नुकतीच एका महिलेचा स्कूटर खड्ड्यात घसरल्याने ट्रकखाली येऊन मृत्यू झाल्याची हृदयद्रावक घटनाही घडली आहे.

  • लांबचा वळसा: खराब रस्त्यामुळे अनेक प्रवासी ६० किमीचा अतिरिक्त वळसा घालून समृद्धी महामार्गाचा वापर करत आहेत, ज्यामुळे इंधन आणि टोलचा खर्च वाढत आहे.

सार्वजनिक बांधकाम विभागाने (PWD) दिलेल्या माहितीनुसार:

१. तात्पुरती दुरुस्ती: गेल्या महिन्यापासून खड्डे भरण्याचे (Patchwork) काम सुरू झाले आहे.

२. निधी मंजूर: रस्ते पुनर्रचनेसाठी (Resurfacing) सरकारने ५० कोटी रुपये मंजूर केले आहेत.

३. कामाची वेळ: पुनर्रचनेचे काम पुढील महिन्यापासून सुरू होऊन मे २०२६ पर्यंत चालणार आहे.

४. हस्तांतरण: हा रस्ता आता महाराष्ट्र राज्य पायाभूत सुविधा विकास महामंडळाकडे (MSIDC) सोपवण्यात आला असून, ते ‘बीओटी’ (BOT) तत्त्वावर नवीन ऑपरेटर शोधत आहेत.

स्थानिक रहिवासी आणि प्रवाशांचा संताप:

“सरकार केवळ शहरे बदलण्यात मग्न आहे, पण रस्ते दुरुस्त करण्यासारख्या मूलभूत सुविधांकडे त्यांचे दुर्लक्ष आहे,” अशी टीका प्रवासी तन्वी शेख यांनी केली. जेऊर येथील ग्रामस्थांनी दोन महिन्यांपूर्वी आंदोलन केले होते, मात्र आश्वासनांशिवाय काहीही मिळाले नसल्याचे स्थानिकांचे म्हणणे आहे.


© २०२५ मॅक्स मंथन डेली न्यूज. सर्व हक्क राखीव.

You may also like

Leave a Comment

error: Content is protected !!